Por lo general, dependiendo de la forma en especie moderna de tener un coche, el salpicadero está lleno de todo tipo de sensores y lectores del estado actual del vehículo. Cada sensor muestra generalmente una operación de amenaza o de emergencia de un componente, también nos informa que debemos informar a la unidad de diagnóstico para complementar o sustitución completa de un componente. Cada tablero de instrumentos puede variar típicamente en cierta medida una de otra en que cada uno de ellos tiene un elemento común – un cuadro de instrumentos, también conocido como un velocímetro. Sin cuadro de instrumentos impide el movimiento seguro y más importante aún legal en todas las carreteras. Es gracias a él podemos comprobar lo rápido que se mueve auto conducido por nosotros. El principio de funcionamiento de un contador moderna consiste en convertir la rotación mecánica del eje de accionamiento a un impulso eléctrico.
Cuadro de instrumentos
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El sistema ABS situado uso más generalizado en los coches de hoy en día es corto para el sistema antibloqueo de Blokier y está disenado para evitar que deje de bloqueo de las ruedas del vehículo como consecuencia de un frenazo brusco. Es uno de los sistemas, lo que mejora de manera espectacular y mejoran la seguridad. Esto es debido al aumento de control direccional durante el frenado detener el vehículo. El sistema se adapta perfectamente a las superficies que se caracterizan por una reducida y bastante grande coeficiente de adherencia. Su mayor ventaja es, sin duda, una opción para evitar el bloqueo de uno o incluso más de las ruedas del vehículo. Al tener un sistema de este tipo afecta a la posibilidad distancia de frenado del vehículo se detuvo.
Prácticamente todas las máquinas en movimiento en el momento actual las carreteras del mundo tiene la suspensión más o menos cómodo. La suspensión del vehículo es un tipo específico de los componentes que conectan las ruedas a la parte restante. Su objetivo principal es proporcionar la mejor capacidad de control y estabilidad de cada vehículo. La suspensión consiste principalmente elementos responsables para la fijación y mantenimiento de las ruedas de los vehículos. Estos elementos son, al menos, debería ser el principal responsable de la geometría de la suspensión, que incluye brazo y varillas. La suspensión del coche también es un sistema más moderno y tienen un mayor impacto en los componentes de montaje del puntal confort de marcha comúnmente conocidos como muelles o resortes. Estos elementos se conocen comúnmente como amortiguadores coche.